Quels sont les axes de mouvements d’un pont ?

Dans le domaine de la manutention, certains appareils sont indispensables. Au nombre de ces appareils, les ponts roulants font l’objet d’une terminologie précise. En quoi consistent alors exactement ces ponts roulants ? Quels sont leurs axes de mouvement ? On en parle dans cet article.

Qu’est-ce qu’un pont roulant ?

Le pont roulant est un équipement de levage qui est utilisé particulièrement dans le secteur industriel. Il s’agit d’un appareil de manutention permettant de transférer des charges lourdes. C’est donc un type d’outillage qui permet de faciliter les travaux des manutentionnaires. Des travaux qui affichent un grand risque de troubles musculosquelettiques TMS. Au-delà de ce premier rôle, le pont roulant permet également aux industriels de gagner du temps et d’améliorer leur productivité.

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Le pont roulant, de quoi est-ce constitué ?

Pour distinguer le pont roulant d’une potence murale, d’un portique, ou encore d’une grue, il est primordial de s’intéresser de plus près à sa structure. Cela dit, un pont roulant est fait bien évidemment d’un pont. Il s’agit d’une structure horizontale faite d’acier qui se déplace sur 2 voies de roulement. Le plan roulant est aussi fait d’un palan encore appelé treuil, qui est soit suspendu, soit posé.

On trouve aujourd’hui des ponts roulants qui sont soit motorisés et automatiques, soit manuels. On trouve également des ponts roulants de différentes typologies en fonction de la charge à transporter. Pour une faible charge, il s’agira d’un pont roulant monopoutre, tandis que pour des charges lourdes les ponts roulants possèdent une double poutre. On retrouve enfin exceptionnellement des ponts roulants dotés de quatre poutres dans les usines qui fabriquent de l’acier.

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Un crochet de levage est fixé à l’extrémité du câble. Il peut être monté directement ou à partir d’une moufle équipée de poulies. La conduite d’un petit pont roulant pourra se faire via une télécommande. Cela tandis que le déplacement d’un pont roulant plus gros se fera soit via une télécommande également, soit via une cabine de conduite.

Le pont roulant, quels sont ses axes de mouvement ?

Le pont de roulement permet le déplacement des charges lourdes selon différents axes. Tout d’abord, il y a l’axe de la translation. Dans ce cas, le pont se déplace sur toute la longueur de son chemin de roulement. Vient ensuite l’axe de la direction, qui est un axe transversal. Il y a en outre le levage, qui est un axe vertical. Cet axe permet de monter ou encore de descendre les charges à partir d’un mouvement de treuil.

En outre, certains ponts peuvent avoir un mouvement de rotation ou de basculement. Il faut noter qu’il existe une exception « le pont polaire ». Dans ce cas, le pont roulant suit un circuit circulaire et non-rectiligne. Il peut donc être suspendu en deux points.

Il faut finalement retenir que le pont permet de réaliser de nombreuses tâches normalement pénibles en un rien de temps. Ces ponts peuvent être commandés à partir d’une cabine ou du sol. Les cabines protègent le pontier (conducteur du pont) des intempéries, du bruit ou d’émanations toxiques et permettent une meilleure visibilité.